11月20日，2024年世界互聯(lián)網大會烏鎮(zhèn)峰會正式開幕，國家主席習近平向2024年世界互聯(lián)網大會烏鎮(zhèn)峰會開幕視頻致賀。習近平指出，當前，新一輪科技革命和產業(yè)變革迅猛發(fā)展，人工智能等新技術方興未艾，大幅提升了人類認識世界和改造世界的能力，同時也帶來一系列難以預知的風險挑戰(zhàn)。我們應當把握數字化、網絡化、智能化發(fā)展大勢，把創(chuàng)新作為第一動力、把安全作為底線要求、把普惠作為價值追求，加快推動網絡空間創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展、普惠發(fā)展，攜手邁進更加美好的“數字未來”。
本屆大會，中國電科以“互聯(lián)網之光”博覽會、數字經濟產業(yè)合作大會、中國電科日等平臺、活動為載體，全方位展示數字經濟領域自主創(chuàng)新能力和最新發(fā)展成果。中國電科總經理、黨組副書記朱鵬出席開幕式及相關活動。
在“互聯(lián)網之光”博覽會上，中國電科聚焦“新質引領、數智賦能”主題，成體系展示在人工智能+、智能網聯(lián)、數據產業(yè)、低空經濟等領域關鍵核心能力及產業(yè)化成果，以數智賦能的豐碩實踐，帶領人們走進未來世界的向“網”生活。
讓未來生活更有“AI”
意圖識別、多輪問答、智能博弈……以大模型為代表的人工智能技術，正成為數字經濟高質量發(fā)展的新引擎。中國電科加速布局大模型、類腦計算等領域，突破關鍵核心技術，形成系列領先產品，推進人工智能技術與應用場景深度融合。
中國電科創(chuàng)新研發(fā)“小可”行業(yè)大模型并持續(xù)迭代，通過基于深度學習的多模態(tài)信息抽取和知識圖譜構建，在可控、可信、可用三個關鍵方面全面升級，為決策者提供情報挖掘分析、事件演化分析等服務。研發(fā)“觀瀾”大模型具備基礎大模型、行業(yè)大模型和任務模型三層架構，達到百億參數規(guī)模，面向10大行業(yè)300多個細分場景提供服務。研發(fā)類腦云腦、異構融合框架及類腦醫(yī)療大模型，基于神經形態(tài)工程，具有高并行、超高速、低功耗、強魯棒等特性，為人工智能理論研究和產業(yè)應用提供完備軟件工具鏈。
面向極限環(huán)境巡檢、安全應急救援、水利環(huán)保探查等需求，中國電科突破小微機器人設計制造及感存算一體化關鍵核心技術，形成球形、輪式、水下等系列機器人，自主研發(fā)涉水勘處戰(zhàn)術衣搭載定位記錄儀及音視頻記錄儀，結合水下機器人輔助勘驗取證，協(xié)同伴飛無人機掃描回傳可疑信息，為處置涉水警情提供保障。
讓未來駕駛更智能
讓“聰明的車”駛上“智慧的路”，中國電科全面布局基礎芯片、傳感器、計算平臺、底盤控制、網聯(lián)云控等在內的完整產業(yè)體系，創(chuàng)新打造“聰明的車”“智慧的路”“協(xié)同的云”整體解決方案，賦予道路基礎設施感知能力，增強車與路的融合能力，幫助智能汽車智慧出行。
發(fā)展智能網聯(lián)汽車，要將車輛、道路、大數據與云計算技術連為一個整體，才能更好地實現智慧出行。中國電科自研普華靈思智能駕駛基礎軟件，打造“小滿”安全車控開源操作系統(tǒng)，應用于整車車身域、動力域、底盤域、智能駕駛域、智能座艙域等域控制器，裝車量超1700萬套。打造智能路側終端、全息路口邊緣計算設備等產品，構建智慧道路“眼睛”“耳朵”。創(chuàng)新研發(fā)車路云一體化系統(tǒng)，涵蓋城市云服務管理平臺、路側多源融合數據及通信系統(tǒng)、多場景車路云一體化應用等，重磅展出“智核”智能終端，對復雜路口目標精準識別、事件實時檢測、路口信號配時優(yōu)化、公交優(yōu)先，自動駕駛場景測試平均準確率達90%以上。
讓數據流動更安全
發(fā)展壯大數字產業(yè)，需要完善的數字基礎設施支撐。中國電科圍繞“一鞏固三做強”業(yè)務布局，持續(xù)攻克關鍵核心技術，形成自主創(chuàng)新的服務器處理器、存算一體化、可信數據空間、可信數字身份、數據安全等硬核產品，高效服務政務服務、城市治理、智能制造等領域數智化轉型。
數據穩(wěn)定安全存儲是數字產業(yè)健康發(fā)展的基石。中國電科發(fā)布信鼎8000服務器、AI服務器、藍光存儲系統(tǒng)、金倉數據庫，為海量數據提供綠色低碳、安全可靠的存算底座。研發(fā)“可信數據空間”，打造數據資源供給、數據開發(fā)使用、數據產品經營等平臺，為數據流動打造可信、可控和可追溯的環(huán)境。研發(fā)數據安全能力地圖、數據安全監(jiān)測、網絡安全運營服務、高級威脅檢測與溯源分析等數據安全解決方案，以及數字身份安全產品與解決方案、數字身份遠程發(fā)行產品解決方案等可信數字身份產品，支撐數字隱私保護與數據安全持續(xù)感知、全面管理、風險可視。
接入409類超3.75億個泛感知設備終端，日均采集超3900萬條實時動態(tài)數據，形成100+個應用場景解決方案……中國電科以“數實融合”賦能千行百業(yè)，打造“一網統(tǒng)管”產品體系和“一網統(tǒng)管+”應用場景體系，建立全國首家“城市物聯(lián)感知場景服務中心”，深耕上海同時輻射全國，以智促治深度賦能全國城市治理數字化。
讓低空飛行更便捷
從無人機穿行在高樓大廈間送外賣，到無人機跨海島醫(yī)療物資配送，農業(yè)無人機護航農林植?！袊娍茋@低空保障、低空安全、低空制造等方向，發(fā)布低空經濟同心圓計劃、低空航行系統(tǒng)白皮書，打造低空安全驗證試驗基地，持續(xù)拓展應用場景，推動低空經濟加速產業(yè)化落地。
在低空保障方面，中國電科擁有國家民航空管技術總體單位，支撐全國中高空75%空域運行，通信、導航、監(jiān)視、氣象等行業(yè)領先，創(chuàng)新研發(fā)“天牧”低空飛行管理服務系統(tǒng)，包含天牧-M低空飛行管理服務平臺、天牧-S無人機運營服務系統(tǒng)、天牧-P空域航線規(guī)劃仿真系統(tǒng)、天牧-A起降場智能管理系統(tǒng)，為低空飛行器從起飛到降落全程護航。
在低空安全方面，中國電科重點展示無人機管控與防爆整體解決方案。不論是小巧玲瓏的便攜式、身強體壯的固定式，還是機動作戰(zhàn)的車載式機動式、遍布四方的分布式，中國電科創(chuàng)新研發(fā)反無人機產品“家族”，構筑全方位多層次的低空“天網”。低空安全綜合監(jiān)控與處置系統(tǒng)集成各類先進傳感器，靈活兼容各類無人機監(jiān)測和反制設備，實時收集分析海量數據，對低空飛行的無人機實施綜合性監(jiān)測和快速反制。區(qū)域級無人機管理方案、城市級無人機管理方案及車載無人機綜合探測處置系統(tǒng)，針對不同應用場景“量體裁衣”，精準保障低空安全暢行。
