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天河行舟!中國(guó)電科護(hù)航天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船成功“發(fā)貨”
來(lái)源:新聞中心
發(fā)布時(shí)間:2024年11月18日 編輯:新聞中心

發(fā)射1

  海濱林間椰葉婆娑,伴隨巨大轟鳴響徹天際,11月15日,天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船搭載長(zhǎng)征七號(hào)遙九運(yùn)載火箭,在文昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,采用快速交會(huì)對(duì)接模式對(duì)接于中國(guó)空間站“天和”核心艙,為航天員送去補(bǔ)給物資和設(shè)備。

  與之前的貨運(yùn)飛船相比,天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船載貨能力再次“升級(jí)”,“送貨時(shí)間”得到進(jìn)一步壓縮,離不開(kāi)中國(guó)電科作為載人航天工程副總指揮單位,編織安全可靠“測(cè)控通信網(wǎng)”,打造貨物飛天的“能源矩陣”和核心關(guān)鍵元器件的穩(wěn)健支撐,確保“太空快遞”安然到達(dá)。

  致密高效“測(cè)控通信網(wǎng)”

  “5、4、3、2、1,點(diǎn)火!”驚雷般轟鳴聲席卷海天之間,天舟八號(hào)貨運(yùn)飛船蹈海穿云飛向天宮。發(fā)射、升空,航天器如何與地面聯(lián)系?中國(guó)電科支撐打造安全可靠的“測(cè)控通信網(wǎng)”,像追蹤物流信息一樣對(duì)火箭發(fā)射進(jìn)行全程掌控。

發(fā)射2

 

  打造“船”越天際“生命線”,中國(guó)電科布設(shè)多型號(hào)統(tǒng)一測(cè)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等,織就全方位無(wú)死角“測(cè)控通信網(wǎng)”,具備軌道測(cè)量、遙測(cè)遙控、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ?,精確測(cè)量火箭和航天器的速度、距離、飛行姿態(tài)和角度。其中,運(yùn)用的“基帶池”新技術(shù)體制就像“萬(wàn)能接口”,同時(shí)運(yùn)行多種工作模式,兼容不同信號(hào)形式、不同頻點(diǎn),可根據(jù)任務(wù)占用和設(shè)備健康狀況,進(jìn)行測(cè)控資源智能按需分配。

發(fā)射3

  火箭在發(fā)射階段具有一定風(fēng)險(xiǎn),直接關(guān)系整個(gè)航天發(fā)射任務(wù)的成敗。中國(guó)電科配備國(guó)內(nèi)首部大口徑雷達(dá)遙測(cè)一體化系統(tǒng),承擔(dān)火箭主動(dòng)段外軌道測(cè)量任務(wù),從點(diǎn)火開(kāi)始,就像一雙“鷹眼”緊盯火箭飛翔足跡,為發(fā)射場(chǎng)指控中心實(shí)時(shí)提供火箭距離、方位、俯仰等精確信息和徑向速度數(shù)據(jù)。研發(fā)的安控系統(tǒng)是火箭安全發(fā)射“保衛(wèi)官”,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控火箭發(fā)射過(guò)程的數(shù)據(jù)信息,分析判斷火箭的狀態(tài)正常與否,對(duì)飛行異常的火箭啟動(dòng)銷毀指令。

發(fā)射4

  

  時(shí)間精準(zhǔn),對(duì)火箭發(fā)射來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。中國(guó)電科研制的T0控制臺(tái),提供火箭發(fā)射的倒計(jì)時(shí)、反饋運(yùn)載火箭的點(diǎn)火和起飛時(shí)刻,并分發(fā)到通信、測(cè)量和控制等系統(tǒng)。時(shí)統(tǒng)設(shè)備承擔(dān)“時(shí)間指揮官”角色,廣泛部署在發(fā)射中心、飛控中心、衛(wèi)星測(cè)控中心及各測(cè)控站、測(cè)量船上,通過(guò)精確“對(duì)表”,使分散各地的設(shè)備在統(tǒng)一時(shí)間基準(zhǔn)下同步工作,其精確性達(dá)到3000年誤差不超過(guò)1秒。

  物資飛天巨能“雙翼”

  “天舟八號(hào)”載重再次“擴(kuò)容”,需要一對(duì)巨能“雙翼”保證它時(shí)刻電力滿滿。中國(guó)電科為天舟八號(hào)量身打造了國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的半剛性太陽(yáng)電池陣,其一天發(fā)電量就能滿足普通家庭半個(gè)多月的用電量。為保證巨能“雙翼”穩(wěn)定可靠,中國(guó)電科創(chuàng)新發(fā)展太陽(yáng)電池陣組裝技術(shù),突破電池模塊化封裝技術(shù),在為飛船“減負(fù)”的同時(shí)維持高效光電轉(zhuǎn)換能力,為航天員在軌駐留和空間站在軌運(yùn)營(yíng),提供穩(wěn)定能量來(lái)源。

發(fā)射5

  太陽(yáng)電池陣展開(kāi)后,在飛行過(guò)程中要不斷調(diào)整方向,使太陽(yáng)電池陣對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)。中國(guó)電科研制的感應(yīng)式永磁步進(jìn)電機(jī)應(yīng)用于太陽(yáng)帆板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),確保太陽(yáng)帆板在任務(wù)執(zhí)行中始終“對(duì)日定向”?;旌鲜讲竭M(jìn)電動(dòng)機(jī)絲杠組件用于浮動(dòng)斷接器對(duì)接機(jī)構(gòu),好比“加油槍”,有效控制浮動(dòng)斷接器的插合與分離,為推進(jìn)劑補(bǔ)加管路的連通與斷開(kāi)提供動(dòng)力。研制的多款高可靠抗輻射厚膜電源及EMI濾波器,在高溫、低氣壓、強(qiáng)振動(dòng)等惡劣環(huán)境下均能正常工作,為艙體各功能單元提供穩(wěn)定供電。

  “精密小巧”關(guān)鍵元器件

  小的只有幾毫米,大的不過(guò)幾厘米,中國(guó)電科鍛造輕量化、小型化、高精度的核心元器件,確保發(fā)射點(diǎn)火、艙器對(duì)接、空天信息網(wǎng)絡(luò)傳輸和測(cè)控通信等關(guān)鍵動(dòng)作順利完成。

  高效“傳聲”,步“濾”如飛,中國(guó)電科研制多款微波芯片、微波功率放大器、頻率源、濾波器、環(huán)行器隔離器等關(guān)鍵元器件。微波功率放大器集成度高、可靠度高,用于遙測(cè)信號(hào)放大處理,實(shí)時(shí)傳遞運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)。濾波器能有效抑制噪聲和雜波信號(hào),環(huán)行器隔離器應(yīng)用在發(fā)射機(jī)、通信雙工放大模塊等分系統(tǒng),確?!疤斓赝ㄓ崱睂?shí)時(shí)、準(zhǔn)確、有效。

  在宇宙空間環(huán)境中,線纜必須能承受極端溫度、真空、輻射等復(fù)雜條件。“我們的產(chǎn)品必須輕質(zhì)、耐用、抗腐蝕?!奔夹g(shù)專家表示,創(chuàng)新研制的航天電子安裝線、宇航用百兆網(wǎng)線、螺旋電纜、瞬高溫電纜等產(chǎn)品能力超群,瞬高溫電纜可在火箭點(diǎn)火產(chǎn)生的急速高溫環(huán)境下連續(xù)工作,宇航用百兆網(wǎng)線衰減小、延時(shí)差小,支撐高頻率、大流量的數(shù)字信號(hào)傳輸,保證艙內(nèi)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和天地往返網(wǎng)絡(luò)信號(hào)良好傳遞。

  “如果艙內(nèi)溫度變化過(guò)快,差定溫探測(cè)器能夠快速反應(yīng),提供報(bào)警信號(hào)。壓力傳感器為飛船在軌運(yùn)行、變軌、調(diào)姿等操作提供參考?!奔夹g(shù)專家表示,中國(guó)電科“量身定制”十余種百余只傳感器,用于測(cè)量各系統(tǒng)內(nèi)壓力、溫度、濕度、氣體、位移等信號(hào)。配套雙路比較器、基準(zhǔn)電壓源、可編程電壓基準(zhǔn)源、鑒相器等器件,穩(wěn)定性好、抗輻射能力強(qiáng),確??臻g站重要“貨物”安然到達(dá)。

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